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V型滚筒输送机十字轴万向节的失效分析及改进

文章来源:http://www.ssj.so 发布时间:2018-8-14 14:37:35 浏览次数:

 V型滚筒输送机是一种新型的专门用来输送胎坯的滚筒输送机。输送机采用双排辊筒,V型布置,使辊道形成V型截面,这样可以避免胎胚在传输过程中,胎胚止口与输送滚筒表面直接长时间接触,导致胎胚严重变形。但是,这种新型输送机在运行一段时间后,十字轴万向节频繁发生螺纹连接销钉脱落、十字轴表面磨损的现象。


该V型滚筒输送机采用单电机驱动,经过蜗轮蜗杆减速机降速,然后由链条传动将动力输入到动力分配装置,经过动力分配装置将动力转化成双侧等功率输出,再通过十字轴万向节将动力传递给两侧的主动滚筒,主动滚筒另外一端安装双链轮,最后通过等距链条带动其他滚筒连续运转。传动系统原理图如图1所示。

1- 电机;2- 减速机;3- 滚筒;4- 双排链轮;5- 十字轴万向节;6- 从动链轮;

7- 链条;8- 主动链轮

图 1 传动系统原理图

 

十字轴万向联轴器的结构原理如图2所示,主动轴、从动轴上的万向节叉1、3中间的十字轴2分别以铰链连接,当两轴有角位移时,万向节叉1、3绕各自轴线回转,而十字轴则做空间运动。

 

 

1、3- 万向轴叉;2- 十字轴

图2十字轴联轴器结构简图

 

滚筒输送机的改进措施

 

由于单节十字轴联轴器在传动工程中,从动轴的角速度是不断变化所造成的十字节销轴脱落,可根据输送机的实际情况,选择一款小型的球笼式等速联轴器,来替代不等速的十字节联轴器,从而改善频繁维修联轴器这种状况。

 

在万向节联轴器的轴间角 α 不等于零的情况下,其从动轴具有不等速的运动特性,不仅速度周期性波动,传递的功率也损失一部分,且随着轴间角的增大,角速度的波动也增大,传递的功率的损失也更多。在实际应用中,尽量避免使用单节十字轴万向联轴器,而选择球笼式的等速联轴器。

 

改进后的“V”型滚筒输送机,由于联轴器的输入和输出角速度的等速性,“V”型排布的滚筒匀速转动,轮胎胎坯在“V”型辊道中传送更加的平稳流畅,同时大大减少了联轴器维修频率,提高了生产效率,为轮胎胎坯的自动化输送提供借鉴,有一定的参考价值。


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